BMW K100 FLAT TRACK PROJEKT BERLIN !
Hier zeige ich euch eine weitere K100 die ich am Abend in meiner kleinen Werkstatt für Claudio aus Berlin zusammen gebaut bzw. umgebaut habe.
Erik, mein Freund hat mich dabei sehr unterstützt. Danke.!!!!
Sie hat noch mehr Details wie meine früheren Umbauten spendiert bekommen.
Stolz bin ich wieder auf den TÜV in Offenburg der mich drei Termine gekostet hat.
Alle Umbauten sind eingetragen und die gute ist fertig für die Straße.
So habe ich das Gute Stück gekauft.
Mit Radio, sie war ein richtiger Luxus Dampfer !!!!!!!!!
Ich habe sie zu aller erst ausgeschlachtet !!!!
Hier wurde sie schon wieder aufgebaut.
Lucas Lenker 920 mm mit Ochsenaugen.
Die Elektrik habe ich dabei schon angepasst.
Es wurde ein 190 mm Scheinwerfer mit Klarglas eingebaut.
Sämtliche Leitungen und Zügen der überbreite angepasst.
Stahlflex von Spiegler habe ich hier verwendet.
Einen schönen kleinen digital KOSO Tacho verbaut und programmiert.
Heck habe ich um 200 mm gekürzt und geschweißt,
die übergänge mit Stahlspachtel verzogen damit es eine Linie ergibt.
Natürlich auf dem Bild noch in Rohzustand !
Der Tank ist vom Fachmann zurück.
Ich habe alle Ösen am Tank vorher entfernd. Da trauen sich nicht viele ran.
Es ist das original Japan Rot von BMW.
Es wurde am legendären E34 oft verwendet, einen 3 er BMW.
Danke an Peti, ein super Lackierfachmann.!!
Super arbeit.!!
Remus Auspuff für mehr PS und einen satten BMW Sound habe ich wie
auf dem Bild zu sehen, angepasst und verbaut.
Die Felgen habe ich selbst schwarz lackiert sowie das Heck.
Sehr gut geworden wie ich finde.
Front Fender von Hand gefertigt angpasst danach lackiert.
Es wurden die Magneten und die Halterungen für den KOSO Tacho verlegt und angeschlossen. Danach wieder programmiert.
Ich habe das Heck fertig gemacht und Blinker sowie das Rücklicht angebracht.
Der Sattel den ich aus dem original Sitz geschnitzt habe wieder verbaut.
Er hat den Vorteil das er sich leicht abnehmen und auch obendrein
hochklappen läst, ist wie der originale.
Das wiederum läst es zu, gut an die Batterie zu kommen.
Bei den meisten billig Umbauten, denkt keiner an solche Details.
Der Sattler hat hier wieder eine Super arbeit abgeliefert.
Sieht Lecker aus !!!!!!
Auf diesem Bild gut zu sehen das die Felgenbänder und das BMW Logo angebracht sind.
Sie ist einfach sehr gut geworden.
Der Breite Lenker und die Bullige Optik macht sie zu einem echten Hinkucker.
Hier war sie grad beim TÜV. Nch drei anläufen hat sie es dann gepackt.
Hier die Front. Der große Scheinwerfer ermöglicht ihr einen großen Auftritt.
Hier von der Seite.
Meiner Einer auf Testfahrt. War alles gut, !!
Sie lässt sie durch den breiten Lenker bestens fahren.
So das nächste Projekt darf gerne kommen.!!!!!!
Es gibt noch viele Ideen die ich umsetzen möchte.
Gerne baue ich auch Bikes für den Biker der nicht auf Stangenware steht um. Schreibt mir auf meine email Addy: andreasgitschier@web.de
Hier zeige ich euch eine weitere K100 die ich am Abend in meiner kleinen Werkstatt für Claudio aus Berlin zusammen gebaut bzw. umgebaut habe.
Erik, mein Freund hat mich dabei sehr unterstützt. Danke.!!!!
Sie hat noch mehr Details wie meine früheren Umbauten spendiert bekommen.
Stolz bin ich wieder auf den TÜV in Offenburg der mich drei Termine gekostet hat.
Alle Umbauten sind eingetragen und die gute ist fertig für die Straße.
So habe ich das Gute Stück gekauft.
Mit Radio, sie war ein richtiger Luxus Dampfer !!!!!!!!!
Ich habe sie zu aller erst ausgeschlachtet !!!!
Hier wurde sie schon wieder aufgebaut.
Lucas Lenker 920 mm mit Ochsenaugen.
Die Elektrik habe ich dabei schon angepasst.
Es wurde ein 190 mm Scheinwerfer mit Klarglas eingebaut.
Sämtliche Leitungen und Zügen der überbreite angepasst.
Stahlflex von Spiegler habe ich hier verwendet.
Einen schönen kleinen digital KOSO Tacho verbaut und programmiert.
Heck habe ich um 200 mm gekürzt und geschweißt,
die übergänge mit Stahlspachtel verzogen damit es eine Linie ergibt.
Natürlich auf dem Bild noch in Rohzustand !
Der Tank ist vom Fachmann zurück.
Ich habe alle Ösen am Tank vorher entfernd. Da trauen sich nicht viele ran.
Es ist das original Japan Rot von BMW.
Es wurde am legendären E34 oft verwendet, einen 3 er BMW.
Danke an Peti, ein super Lackierfachmann.!!
Super arbeit.!!
Remus Auspuff für mehr PS und einen satten BMW Sound habe ich wie
auf dem Bild zu sehen, angepasst und verbaut.
Die Felgen habe ich selbst schwarz lackiert sowie das Heck.
Sehr gut geworden wie ich finde.
Front Fender von Hand gefertigt angpasst danach lackiert.
Es wurden die Magneten und die Halterungen für den KOSO Tacho verlegt und angeschlossen. Danach wieder programmiert.
Ich habe das Heck fertig gemacht und Blinker sowie das Rücklicht angebracht.
Der Sattel den ich aus dem original Sitz geschnitzt habe wieder verbaut.
Er hat den Vorteil das er sich leicht abnehmen und auch obendrein
hochklappen läst, ist wie der originale.
Das wiederum läst es zu, gut an die Batterie zu kommen.
Bei den meisten billig Umbauten, denkt keiner an solche Details.
Der Sattler hat hier wieder eine Super arbeit abgeliefert.
Sieht Lecker aus !!!!!!
Auf diesem Bild gut zu sehen das die Felgenbänder und das BMW Logo angebracht sind.
Sie ist einfach sehr gut geworden.
Der Breite Lenker und die Bullige Optik macht sie zu einem echten Hinkucker.
Hier war sie grad beim TÜV. Nch drei anläufen hat sie es dann gepackt.
Hier die Front. Der große Scheinwerfer ermöglicht ihr einen großen Auftritt.
Hier von der Seite.
Meiner Einer auf Testfahrt. War alles gut, !!
Sie lässt sie durch den breiten Lenker bestens fahren.
So das nächste Projekt darf gerne kommen.!!!!!!
Es gibt noch viele Ideen die ich umsetzen möchte.
Gerne baue ich auch Bikes für den Biker der nicht auf Stangenware steht um. Schreibt mir auf meine email Addy: andreasgitschier@web.de
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